2026年4月28日晚间，比亚迪发布官方公告，受天下存储硬件资本高潮影响，企业将上调旗下部分车型智能接济驾驶选装版块订价，关系治愈将于5月1日慎重实践。
本次调价范围涵盖王朝网、海洋网、方程豹全系关系车型，触及天使之眼B接济驾驶激光版选装用度，该建树价钱由9900元治愈至12000元。战术建立缓冲周期，2026年4月30日及之前支付定金下单的遽然者，可沿用原有订价，不受本次调价影响。
尊府裸露，天使之眼为比亚迪全栈自研的高阶智能接济驾驶惩处决议，居品分辨A、B、C三个等第，适配不同订价区间车型。这次调价的天使之眼B版块，定位于中高端智能驾驶建树，粗鄙愚弄于比亚迪主流在售车型。
依托整车产销边界推广，比亚迪接济驾驶车型保有量抓续擢升。规矩2026年3月底，比亚迪搭载接济驾驶系统的车辆保有量冲突285万辆，天使之眼系统日均行驶数据积蓄超1.8亿公里。产销数据裸露，2026年第一季度，比亚迪累计汽车销量约70.05万辆。
硬件原材料价钱波动成为本次建树调价的中枢诱因。这次仅针对特定激光雷达智驾选装包调价，未触及整车售价偏激他建树，是企业搪塞上游资本变动的阶段性治愈纪律。
此前2025年年报裸露，比亚迪以460万辆的年销边界稳居行业第一，汽车业务收入6486.46亿元，扣非归母净利润294.46亿元，单车均价约14.09万元，单车利润6398元。
4月28日，比亚迪发布了2026年第一季度论说。论说裸露，AG真人国际·(中国)官方网站公司在论说期内闭幕交易收入约1502.25亿元东说念主民币，相较上年同期的1703.60亿元，同比下滑11.82%；包摄于上市公司鼓舞的净利润为40.85亿元，同比下落55.38%。
就行业而言，本年一季度，车企利润仍待擢升。乘联分会文牍长崔东树先容，2026年1～3月，汽车行业收入24128亿元，同比下落0.2%；资本21406亿元，增0.7%；利润784亿元，同比降18%；销售利润率进一步降至3.2%，而下贱工业企业利润率为6%。
开元棋牌2026世界杯中国官网入口在2026智能电动汽车发展高层论坛上，车企负责东说念主就新动力汽车费本问题伸开了盘考，也让汽车居品加价的背后动因变得了了起来。东风岚图董事长卢放暗示，刻下电板、芯片，尤其是内存芯片价钱正在快速高潮，给供应链带来严重困扰，整车厂资本管控面对宏大挑战。
业内东说念主士先容，自2025年第四季度起，中国汽车商场告别了激进的“价钱战”，转入结构性价钱回调阶段：一方面，特斯拉、问界等头部品牌通过收紧金融权柄与限时补贴，变相推高了遽然者的执行购车费本；另一方面，步入2026年第一季度后，以比亚迪、广汽埃安为首的原土车企开启了更为获胜的调价样式，旗下主力车型疏通价上调数千元不等，而理思等品牌则借年度改款增多智驾标配之机闭幕了万元级的起售价擢升。这一轮集体加价折射出行业竞争逻辑从“亏蚀冲量”向“利润追忆”的深层泛动，同期也响应了在智驾硬件标配化趋势下，车企正面对更严峻的供应链资本重估。
南边+记者 李隆盛AG真人国际·(中国)官方网站