东说念主民网北京6月4日电 （记者栗翘楚）5月29日，第三十届粤港澳大湾区车展现场，东风日产举办了一场发布会，莫得新车，不亮参数，只谈就业。会上，东风日产讲求入手“Family day 家庭眷注季”，推出行业始创的“三无忧”就业策略，涵盖三电终生质保、小修厂家兜底、超长轮胎省心保三大职权，试图破解新动力车主大齐靠近的“养车难”逆境。
这一四肢背后，是行业试验层面的深入变化。2026年4月，中国新动力乘用车渗入率初度冲破60%，达到61.4%，每卖出10辆新车，就有逾越6辆是新动力汽车。与此同期，2025年，全行业新动力买卖车险保费同比增长33.88%，达1576.1亿元。在这条增长弧线上，养车老本成为一个难以规避的问题。
更值得关注的是，AG真人国际中国官网登录入口新动力车售后商场的供需缺口正在拉大。据中国汽车维修行业协会统计，我国现存燃油汽车维修企业约40万家，而新动力汽车维修企业仅2万至3万家。据中国汽车运动协会关系调研，具备三电系统维修材干的修理厂占比不及5%。与此同期，据行业机构测算，宇宙新动力汽车售后就业东说念主才缺口已超80万东说念主。2026岁首，金融监管总局、工信部等四部门纠合印发《对于深化校正加强监管促进新动力车险高质地发展的率领想法》，直指新动力车“买得起修不起”已成为制约糜费体验的关节问题。
亚搏体育中国官网在线入口东风日产关系负责东说念主先容，“三无忧”就业恰是在这一配景下的系统讲演。在“三电终生无忧”方面，N序列新动力用户可享受不限年限、不限里程的三电终生质保，仅需满足首任非营运车主要求。
区分于部分车企仅优待新车的作念法，本次“三无忧”策略遮蔽2026年8月31日前购车的新老车主。东风日产汽车销售有限公司总司理辛宇在发布会上明确暗示：“东风日产毫不背刺老车主，甘愿新老车主就业平权。”
业内东说念主士暗示，如今品牌竞争已不仅仅产物硬件的比拼，用户价值正成为决胜下半场的关节。这次东风日产以一场“只为就业”的发布会入场AG真人国际中国官网登录入口，背后折射出的，是统共这个词新动力汽车行业竞争焦点的系统性位移，从“卖车材干”向“就业材干”切换，从产物参数维度向全人命周期就业维度蔓延。