盖世汽车讯 特斯拉首席瞎想师弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）近日示意，备受期待的第二代Roadster电动超跑有望“在几周内”安靖亮相。他在奥地利举行的Tesla Takeover Europe行为上通过线上神志显现，这款车型或将进入量产阶段，放胆长达九年的延期恭候。此前有媒体报谈称，该车发布时刻可能推迟至8月，而原定打算为本年4月或5月。若冯·霍尔茨豪森的时刻表准确，Roadster或将在2026年6月底至7月初初度公开。
图片开头：特斯拉
字据特斯拉官网信息，Roadster将配备三电机全轮起始系统，输出功率卓绝1，000马力，0-60英里/小时加快时刻低于1.9秒；若选装SpaceX凉气鼓动器套件，该成绩可进一步镌汰至1.1秒以内。车辆最高时速卓绝250英里，续航里程约620英里（约合998公里）。当作一款四座车型，Roadster旨在交融极致性能与平时实用性，并整合来自SpaceX的技艺元素。
自2017岁首度公布以来，Roadster原定于2020年投产，但屡次推迟。现在已有糜费者支付5万好意思元定金恭候委派。该车型被视为特斯拉展示工程极限能力的紧迫载体，亦是其在鼓动Robotaxi和自动驾驶战术以外对高性能传统的转头。
与此同期，2026款特斯拉Model 3后轮起始版被汽车媒体Edmunds评为“2026年度最好电动车”，AG真人国际·(中国)官方网站并成为刻下量产电动车中能效最高的车型。实测数据自大，该车型续航达393英里，超出好意思国环保署（EPA）预估值30英里（约8.3%）；能耗为每100英里21.7千瓦时（即4.61英里/千瓦时），优于EPA尺度13.2%。这一进展存助于申斥电动车用户的每英里使用老本，尤其对高里程驾驶者道理显赫。
在投资限度，安省略省训导待业金打算（OTPP）因2019年对SpaceX的一笔早期投资，或将获取历史性陈诉。据《全球邮报》报谈，该基金其时通过其立异平台插足约3亿加元（约合2.2亿好意思元），若SpaceX按预期于2026年6月中旬以1.75万亿好意思元估值在纳斯达克上市（股票代码：SPCX），这笔合手股价值或高达116亿好意思元，实现约50倍陈诉。OTPP搞定财富总数为2，790亿好意思元，处事约34.6万名在任及退休训导，若收益统统收场，每位成员平均可获约33，500好意思元升值。
此外，特斯拉在车辆历久性方面也取得积极评价。iSeeCars最新接头分析了逾1.74亿辆二手车数据，后果自大特斯拉车型行驶里程达到25万英里的概率为4.6%，与行业平均值4.8%基本合手平AG真人国际中国官网登录入口，在32个品牌中并排第六。这一比例高于斯巴鲁（2.3%）、日产（2.4%）、马自达、良马、梅赛德斯-奔突及保时捷。尽管丰田（17.8%）和雷克萨斯（12.8%）仍居前线，但当作一家设随即间较短的纯电动车企，特斯拉的进展被以为收货于电动能源系统的结构简化——更少的机械部件意味着更低的故障率和保重需求。